Wiki · trangbi.com
Cẩm nang trang bị bảo vệ con người: mũ, kính, khẩu trang và mặt nạ bảo hộ, giày và găng bảo hộ, dây đai làm việc trên cao, bảo hộ theo từng nghề, áo giáp moto, đồ bơi và lặn ống thở, trang bị đạp xe, chất liệu chống thấm – chống cắt, chọn – bảo quản – mua đồ cũ, và giáp trụ trong lịch sử.
Mở app Trang BịNón lá thép, áo tơi lá — xuống hầm nhặt đồ, ráp bộ›
Bảo hộ đầu, mắt & hô hấp
Mũ bảo hộ gồm vỏ cứng chia lực và quai treo giữ khoảng hở với đầu. EN 397 thử va đập đỉnh, đâm xuyên, chống cháy; chỉ hiệu quả khi chỉnh vừa và không độn gì bên
Bảo hộ đầu, mắt & hô hấp
Màu mũ bảo hộ là quy ước của từng công trường, doanh nghiệp, không phải chuẩn quốc tế. Mũ trắng ở nơi này là kỹ sư, nơi khác là khách; muốn biết chắc phải đọc n
Bảo hộ đầu, mắt & hô hấp
Thay mũ bảo hộ ngay sau một cú va đập mạnh dù không thấy nứt, và khi vỏ nứt, lõm, bạc màu, phấn hoá hay giòn. Hạn dùng theo nhà sản xuất, tính từ ngày sản xuất
Bảo hộ đầu, mắt & hô hấp
Theo EN 166, chữ S, F, B, A là mức chịu va đập, số 3, 4, 5, 8, 9 trên gọng là loại mối nguy. Dấu Z87+ của Mỹ là va đập cao. Gọng và tròng đều phải có ký hiệu.
Bảo hộ đầu, mắt & hô hấp
Người cận có ba cách: kính trùm ngoài chụp lên kính cận, kính bảo hộ có độ theo đơn, hoặc khung tròng độ gắn sau kính trùm. Kính cận thường không phải kính bảo
Bảo hộ đầu, mắt & hô hấp
Số shade càng lớn kính hàn càng tối. Hàn hơi dùng số thấp, hàn hồ quang dùng số cao tăng theo dòng. Tra bảng, chọn từ tối sang sáng, không dưới mức tối thiểu.
Bảo hộ đầu, mắt & hô hấp
Mặt nạ hàn tự động dùng cảm biến và lớp tinh thể lỏng để tự tối khi có hồ quang; lớp lọc UV, IR luôn còn. Đọc bốn số EN 379, kiểm pin và cảm biến mỗi buổi.
Bảo hộ đầu, mắt & hô hấp
Mũ bảo hộ gồm vỏ cứng chia lực và quai treo giữ khoảng hở với đầu. EN 397 thử va đập đỉnh, đâm xuyên, chống cháy; chỉ hiệu quả khi chỉnh vừa và không độn gì bên
Bảo hộ đầu, mắt & hô hấp
Màu mũ bảo hộ là quy ước của từng công trường, doanh nghiệp, không phải chuẩn quốc tế. Mũ trắng ở nơi này là kỹ sư, nơi khác là khách; muốn biết chắc phải đọc n
Bảo hộ đầu, mắt & hô hấp
Thay mũ bảo hộ ngay sau một cú va đập mạnh dù không thấy nứt, và khi vỏ nứt, lõm, bạc màu, phấn hoá hay giòn. Hạn dùng theo nhà sản xuất, tính từ ngày sản xuất
Giày, găng & quần áo bảo hộ
S1, S1P, S2, S3 là cấp giày theo EN ISO 20345, đều có mũi chịu 200 J. S1P thêm chống đinh, S2 thêm chống thấm, S3 có cả hai và đế gai. Bản 2022 đổi một số ký hi
Giày, găng & quần áo bảo hộ
Mũi thép và composite đạt chuẩn đều chịu 200 J. Composite nhẹ, không dẫn nhiệt, không kêu cổng dò kim loại; thép mỏng nên lòng giày rộng. Va đập mạnh thì thay g
Giày, găng & quần áo bảo hộ
Đi ủng khi chân ngập nước, bùn, bê tông tươi hay hoá chất lỏng. Giày S2, S3 chỉ hạn chế thấm qua thân. Ủng S4 đúc liền có mũi bảo vệ, S5 thêm chống đinh và đế g
Làm việc trên cao
Dây đai toàn thân ôm vai, ngực, hông, đùi, móc vào vòng D lưng. Mặc đúng: quai không xoắn, luồn vừa bàn tay phẳng, vòng D giữa hai bả vai, kiểm khoá trước khi l
Làm việc trên cao
Đai bụng dồn toàn bộ lực giật vào vùng eo, có thể gây gập lưng, tổn thương nội tạng, tuột khỏi đai. Nó chỉ dùng để định vị; chặn rơi phải là đai toàn thân.
Làm việc trên cao
Điểm neo phải chịu được lực cú rơi lớn gấp nhiều lần trọng lượng người, đặt ngang vai trở lên và gần phía trên chỗ làm. Lan can, ống nước, máng xối không phải đ
Bảo hộ theo nghề
Thuốc vào người chủ yếu qua da, nên găng nitrile, áo quần kín, ủng với ống quần thả ngoài quan trọng ngang khẩu trang. Thêm kính, nón, đọc nhãn thuốc và giặt đồ
Bảo hộ theo nghề
Thợ hàn cần mặt nạ có kính lọc đúng số tối, kính bảo hộ bên trong, mũ trùm, đồ chống cháy EN ISO 11611, găng hàn EN 12477, giày cổ cao có ghệt và hút khói tại c
Bảo hộ theo nghề
Thợ điện cần găng cách điện đúng cấp IEC 60903, dụng cụ cách điện 1000 V, mũ, giày cách điện, đồ chống hồ quang. Trước hết phải cắt điện, khoá lại, kiểm không c
Đồ bảo hộ đi xe máy
EN 17092 xếp áo moto thành 5 hạng: AAA chịu trượt tốt nhất, A hợp đi phố, B không bắt buộc có giáp, C chỉ là lớp giữ giáp. Xem nhãn trong áo, đừng chỉ tin chữ g
Đồ bảo hộ đi xe máy
Miếng giáp tay chân theo EN 1621-1 chịu cú đập 50 J; cấp 1 cho lọt trung bình tối đa 35 kN, cấp 2 tối đa 20 kN. Đọc nhãn vị trí và đặt giáp đúng khớp khi ngồi l
Đồ bảo hộ đi xe máy
Giáp lưng EN 1621-2 cấp 2 cho lọt tối đa 9 kN, cấp 1 tối đa 18 kN; giáp ngực theo EN 1621-3. Đi quốc lộ, đường dài nên lắp vào túi lưng áo; balo không thay được
Bơi lội & lặn ống thở
Kính bơi vừa mặt tự hút dính vào hốc mắt khi ấn nhẹ, chưa cần đeo dây. Chống mờ là giữ lớp phủ bên trong: không chùi mặt trong, tráng nước ngọt, để khô trong hộ
Bơi lội & lặn ống thở
Người cận dùng được kính bơi có độ làm sẵn theo bậc nửa độ, ghép tròng rời cho hai mắt. Loạn thị đáng kể, viễn, mắt chênh nhiều nên làm tròng mài theo đơn kính.
Bơi lội & lặn ống thở
Mũ bơi giữ tóc gọn, giữ hồ sạch, giảm cản nước, giúp dễ thấy khi bơi ngoài trời. Silicon bền, ít giật tóc; latex mỏng, dễ rách, có thể gây dị ứng; vải êm nhưng
Trang bị đạp xe
Mũ xe đạp đạt EN 1078 hay CPSC cứu đầu nhờ lõi xốp EPS bị nén vĩnh viễn khi va đập. Sau một cú va mạnh, dù vỏ còn nguyên, xốp đã hỏng nên phải thay mũ mới.
Trang bị đạp xe
MIPS là lớp lót trơn cho đầu và mũ trượt lệch nhau một đoạn ngắn khi va chạm xiên, giảm chuyển động xoay tới não. Có lợi trong phép thử, nhưng mũ vẫn phải đạt c
Trang bị đạp xe
Xe đạp cần đèn trước trắng để thấy đường và đèn sau đỏ để được thấy. Lumen chỉ là tổng ánh sáng; ban đêm đèn trước nên sáng đều, đèn sau một sáng đều một nháy l
Chất liệu & công nghệ
Màng ePTFE có lỗ nhỏ hơn giọt nước nhưng lớn hơn phân tử hơi; màng PU không lỗ cho hơi khuếch tán qua. Cả hai chỉ thoáng khi bên trong ấm ẩm hơn bên ngoài.
Chất liệu & công nghệ
Cột nước 10.000 mm là vải chịu áp lực cột nước cao 10 m trước khi thấm. Thoáng hơi ghi MVTR (cao là thoáng) hoặc RET (thấp là thoáng), chỉ so được khi cùng cách
Chất liệu & công nghệ
Áo hết chống thấm thường do lớp DWR kỵ nước trên mặt vải bị bẩn hoặc mòn, vải ngấm ướt, chặn hơi thoát nên mồ hôi đọng bên trong. Màng thường vẫn còn tốt.
Chọn, bảo quản & mua đồ cũ
CE là dấu được bán ở EU, số EN cho biết chuẩn thử và cấp độ, ANSI/ISEA là chuẩn Mỹ, QCVN là quy chuẩn bắt buộc Việt Nam, còn dấu CR xác nhận hàng đã hợp quy.
Chọn, bảo quản & mua đồ cũ
Đồ bảo hộ giả lộ ở nhãn thiếu số chuẩn, đồ rủi ro cao không có mã tổ chức chứng nhận, số NIOSH không tra ra, đường may cẩu thả và không có hướng dẫn đi kèm.
Chọn, bảo quản & mua đồ cũ
Không nên mua cũ mũ, dây đai, dây chống rơi, găng cách điện và phin lọc: chúng chỉ chịu được một lần sự cố hoặc hỏng ngầm bên trong mà mắt thường không thấy.
Giáp trụ trong lịch sử
Giáp lưới xích đan từ hàng chục nghìn vòng sắt tán đinh, có ở châu Âu từ khoảng thế kỷ 4–3 TCN tới thế kỷ 16 nhờ mềm, ôm người, vừa nhiều cỡ và hỏng chỗ nào vá
Giáp trụ trong lịch sử
Giáp tấm châu Âu lớn dần từ tấm che gối, khuỷu thế kỷ 13, qua áo tấm thế kỷ 14, tới bộ giáp kín người đầu thế kỷ 15, gồm vài chục mảnh thép nối khớp.
Giáp trụ trong lịch sử
Bộ giáp tấm chiến trường thường nặng khoảng 15–25 kg, chia khắp người, nên người mặc vẫn chạy, nằm dậy và tự lên ngựa được; chuyện dùng cần cẩu chỉ là huyền tho